轮胎矢量测试方案:

基于三自由度解算空间一点x,y,z坐标,基于三个坐标解算车轮刚体六自由度矢量

设备相关技术背景

轮胎多向力传感器:

  采用整体式平板轮胎多向力+4个印记中心定位垂向力传感器构成轮边力测试单元

  直接CAN信号输出数据

  轴向耦合度极低  

数据采集技术:

 基于德国CSM数据采集系统采集数据,将采集信号以CAN方式进行数据输出,可以保证高精度的同步性,带来最小的不同通道误差(小于1ms)

回正力矩试验(悬架C特性)

1.车轮前束角与回正力矩的的关系曲线

2.车轮外倾角与回正力矩的关系曲线

  转向试验(悬架K特性)

1.前轮转向角与方向盘转角的关系曲线

2.阿克曼误差曲线

3.转向系干摩擦

4.车轮外倾角与方向盘转角的关系曲线

悬架性能试验台产品资料下载

车轮跳动(悬架K特性)

1.轮胎接地印迹处悬架垂直刚度

2.轮心处悬架垂直刚度

3.轮胎垂直刚度

4.轮心垂直位移与车轮转向角关系曲线

5.轮心垂直位移与车轮外倾角关系曲线

6.轮心垂直位移与主销后倾角关系曲线

7.轮心垂直位移与轮距变化关系曲线

8.轮心垂直位移与轴距变化关系曲线

  侧倾运动(悬架K特性)

1.轮心处悬架垂直刚度

2.侧倾刚度

3.车身侧倾角与车轮转向角关系曲线

4.车身侧倾角与车轮外倾角关系曲线

5.车身侧倾角与主销后倾角关系曲线

6.几何侧倾中心高度

纵向柔度试验(悬架C特性)

1.车轮前束与纵向力的关系曲线

2.悬架纵向刚度

3.主销后倾角与纵向力的关系曲线

4.车轮外倾角与纵向力的关系曲线

5.车轮前束角与纵向力的关系曲线

6.轴距变化与纵向力的关系曲线

7.轮胎纵向刚度

  侧向柔度试验(悬架C特性)

1.车轮外倾角与侧向力的关系曲线

2.车轮前束与侧向力的关系曲线

3.悬架侧向刚度

4.车轮侧向刚度 

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